STAU-CHAOS AUF URLAUBS-AUTOBAHNEN: BAUSTELLEN UND DEMO BLOCKIEREN WEG IN DEN SüDEN

Brenner, Reschenpass, Tauernautobahn & Co.

Stau-Chaos auf Urlaubs-Autobahnen: Baustellen und Demo blockieren Weg in den Süden

Neue Staufallen auf dem Weg in den Süden: Die Ferien in Deutschland sind noch nicht vorbei, da beginnt Österreich, seine Fernstraßen umzubauen.

Innsbruck – Das wunderschöne Land Österreich mit seinen Alpenlandschaften lockt Urlauber in Massen an. Außerdem ist es Transitregion für den Weg nach Süden – nach Italien, Slowenien, Kroatien oder noch weiter bis Griechenland und in die Türkei. Die Straßen werden stark beansprucht und müssen gewartet werden. Üblicherweise machen die Baustellen Sommerpause, doch seit dieser Woche wird schon in Tirol gebaut, obwohl die Ferien in Bayern und Baden-Württemberg erst nächstes Wochenende enden.

Beliebte Ausweichroute für den Brenner seit Montag dicht

So wird seit Montag (2. September) auf dem Weg zum Reschenpass zwischen Landeck (Tirol) und dem Vinschgau (Südtirol) gearbeitet. Es ist die wichtigste Ausweichroute für Urlauber für den stauanfälligen Brenner. Seit Montag ist die Zufahrt aus Richtung Landeck gesperrt.

Das Bundesland Tirol baut eine neue Steinschlaggalerie. Bis 27. September ist der Pass Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr nur über die Schweiz erreichbar, es staut sich zeitweise schon. Von 8. Oktober bis 19. Dezember ist die Straße Tag und Nacht und übers Wochenende dicht. Bis Ende 2026 wird es weitere Sperren geben.

Dorf am Brenner will die Autobahn mit Demos blockieren

Auch auf der Brennerautobahn wird es bald eng. Am 21. September droht ein Blackout auf der Autobahn in Tirol: Der Bürgermeister der Gemeinde Gries, Karl Mühlsteiger, plant auf Höhe Matrei eine Demo mit Blockade in beiden Richtungen. „Nur so finden wir Gehör“, sagte der Ortschef zu IPPEN.MEDIA. „Das wird nur die erste mehrerer Demonstrationen sein“, so Mühlsteiger weiter. Die Gemeinde fordert statt der geplanten Sanierung und Erweiterung der 1,8 Kilometer langen Luegbrücke den Neubau eines Tunnels zum Schutz vor Lärm, Staub und Abgasen. Herbert Kickl, Kanzlerkandidat der rechtspopulistischen FPÖ, versprach kürzlich bei einem Besuch vor Ort den Bau der Röhre, falls er Kanzler werde.

Darüber hinaus wird die Luegbrücke ab 1. Januar einspurig. „An verkehrsreichen Tagen werden wir voraussichtlich zwei Spuren in der Hauptreiserichtung öffnen“, so der Sprecher des Autobahnbetreibers Asfinag, Alexander Holzedl zu IPPEN.MEDIA. Ein Testbetrieb dieser Lösung sei im August Erfolg versprechend gewesen. Holzedl weiter: „Sollte der Einsatz von Winterdienstfahrzeugen nötig sein, ist die Zweispurigkeit nicht möglich.“ Er glaubt, dass die Tiroler Brennerbundesstraße ab Januar für Auswärtige gesperrt sein wird.

Österreichs Staufalle Nummer eins schlägt bald wieder zu

Auch die Tauernautobahn ist bald wieder Staufalle Nummer eins in Österreich: Ab Montag (9. September) ist hier wieder Baustelle. Die Tunnelsanierung hatte während er Sommerferienzeit pausiert. Jetzt geht es weiter. In der Vergangenheit hatte es heftige Staus auf der Italienroute gegeben, die Anliegergemeinden ersticken im Ausweichverkehr.

Der Tauern-Bahntunnel wäre dank der Autoverladung eine Alternative für den Weg durch die Alpen: Doch auch der ist von 18. November bis 13. Juli 2025 wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Die Autoverladung der Tauernschleuse zwischen Mallnitz und Böckstein pausiert so lange.

Auch die kürzeste Verbindung zur Adria ist noch auf Monate hinweg blockiert

Noch eine Alternative für den Weg in den Süden wäre der Plöckenpass: Über diesen Übergang zwischen Osttirol und dem italienischen Friaul verläuft die kürzeste Verbindung von München zur Adria. Er ist seit Dezember 2023 nach einem riesigen Felssturz gesperrt. Die Reparaturarbeiten sind angelaufen. Dauer: bis Mitte 2025.

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